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RHCL32-515高速氣缸，日本SMC汽缸 SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口， 油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈， 以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。 桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度， 承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量， 延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。 小型氣缸有使用不銹鋼管的。

磁偶式SMC無(wú)桿氣缸的使用結(jié)構(gòu) 1.自動(dòng)開(kāi)關(guān)可以安裝在任何所需的位置。 （D-M9□，D-A9□） 2.標(biāo)配的自動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝導(dǎo)軌 自動(dòng)開(kāi)關(guān)導(dǎo)軌適用于各種開(kāi)關(guān)規(guī)格。 有關(guān)適用的自動(dòng)開(kāi)關(guān)，

一覽SMC無(wú)熱再生式空氣干燥器IDG-EL30A IDG30L-03B IDG30M-02D-X179 IDG30V-03D-X017 IDG3H-02 IDG3H-02-S IDG3M-02-S IDG50-03 IDG50-03B IDG50-03-P IDG5-01 IDG5-02 IDG5-02-S IDG50H-03 IDG50H-03B

*售：日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型雙作用氣缸 1）通過(guò)在內(nèi)部安裝自動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝支架，用固定螺釘將其固定到檢測(cè)位置 氣缸拉桿并使自動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝支架的底面與 氣缸管牢固。 （使用六角扳手） （2）將自動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝到自動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝槽中，以將其粗略地設(shè)置在自動(dòng)開(kāi)關(guān)上 自動(dòng)開(kāi)關(guān)的安裝位置。 （3）確認(rèn)檢測(cè)位置后，擰緊自動(dòng)開(kāi)關(guān)上的安裝螺絲， 并固定開(kāi)關(guān)。 （4）變更檢測(cè)位置時(shí)，請(qǐng)?jiān)?的狀態(tài)下進(jìn)行。 注1）為保護(hù)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，請(qǐng)確保

提供日本SMC無(wú)桿氣缸中文樣本選材 SMC無(wú)桿氣缸要求到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊，應(yīng)選擇緩沖裝置；緩沖通常是配置液壓緩沖器實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。 能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型（見(jiàn)圖）。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。 ①SMC無(wú)桿氣缸僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或

日本SMC的薄型氣缸：CDQ2B32-35DZ-M9B 薄型氣缸CQS、CQ2系列內(nèi)置導(dǎo)桿。 ?不回轉(zhuǎn)精度為±0.2°以下。 ?耐橫向負(fù)載能力為2～4倍 ※與薄型氣缸CQ系列相比。 ?可直接安裝負(fù)載。 ?安裝尺寸上具有與CQS、CQ2系列的互換性。 ?帶磁性開(kāi)關(guān)（CDQM系列：CDQM）

售日本SMC雙桿雙作用式氣液型氣缸 CDQMB25-50-M9PL TU0604BU3-100 MXH10-30Z-M9BL CY3RG20-450-M9BL CXSJM15-75-M9BZ CDA2WBH100-250 MDBB50-300Z-M9PL CD55B40-110 MXS12-10B-A93L VX244HAXB MXS16-20B-M9BL CDQ2A50-150DCMZ-M9BL

SMC磁偶式無(wú)桿氣缸，滑尺型/滑動(dòng)軸承 帶保險(xiǎn)杠螺栓 松開(kāi)六角螺母，然后將保險(xiǎn)杠螺栓移固定位置 用六角扳手或手動(dòng)將沖程位置對(duì)準(zhǔn)。擰緊 六角螺母的扭矩值如下表所示。 帶減震器 汽缸行程由變速箱的位置控制 調(diào)節(jié)螺栓。桿上尺寸較小的平行銷 減震器的直徑安裝在滑塊上 這些銷釘與調(diào)節(jié)螺栓和 減震器。因此，減震器的塞子 請(qǐng)勿直接與滑塊接觸。